Молдавскую железную дорогу надо спасать! С таким заявлением выступил председатель Нашей Партии Ренато Усатый, который считает, что раздробление МЖД на три государственных предприятия приведет к ее уничтожению.
«Во всем мире убытки пассажирских перевозок покрываются за счет грузовых, которые приносят прибыль. В течение 30 лет ее обворовывали все власти и все её начальники. Предприятию необходима государственная поддержка, чтобы спасти стратегическую отрасль страны. У нас есть еще потенциал для развития железной дороги, необходима воля и компетентность. Власть должна уйти, a Железная дорога должна остаться!», — заявил Усатый.
Следует отметить, что в феврале 2024 года долги по зарплате перед работниками Молдавской железной дороги составили около 40 миллионов леев. В то же время Федерация профсоюзов железнодорожников Молдовы обратилась к государственным властям с требованием найти срочные решения для погашения задолженности по зарплате перед железнодорожниками, многие из которых не получали ее с октября 2023 года. Серьезная ситуация в отрасли была изложена в открытом письме к руководству страны.
На днях власти объявили, что начали погашение задолженности по зарплате работникам МЖД.
Полная версия передачи: